A Superintendência do Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, na Região Metropolitana de João Pessoa, confirmou que a TAM Linhas Aéreas iniciará um novo voo a partir do dia 15 de dezembro. O voo sairá do Rio de Janeiro, direto para a capital paraibana, chegando às 18h e retornando às 19h30. Segundo a Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), esse voo será regular e diário.
O Aeroporto paraibano poderá ganhar um novo voo da Azul Linhas Aéreas a partir do dia 27 de dezembro. Segundo a Infraero, inicialmente, esse voo foi vetado pela superintendência do Aeroporto de Confins, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, por causa do horário. Ele chegaria a João Pessoa às 18h e retornaria para BH às 18h30.
O superintendente da Infraero no Castro Pinto, Alexandre Oliveira, disse que o voo solicitado pela Azul - entre Belo Horizonte-João Pessoa-Belo Horizonte - não teve a autorização para ser operado por conta do horário demandado - com muito fluxo de voos. No entanto outros horários alternativos estão sendo analisados para concretização da nova rota.
Voos
Atualmente, o Castro Pinto atende a 28 operações - pouso e decolagem - de quatro companhias aéreas - TAM, Gol, Azul e Avianca. A TAM é a maior empresa no Estado, com 14 operações diárias; segunda pela Azul, que tem 6 voos; Gol, com 4 voos e Avianca, com dois voos.
Via | Fábio Cardoso - Turismo em Foco
A Infraero adotou, em alguns de seus aeroportos, ações sociais para atender as comunidades vizinhas aos terminais. Na Bahia, o aeroporto de Paulo Afonso (BA) oferece cursos de informática básica a crianças entre nove e 12 anos. O projeto social Espaço da Cidadania, em funcionamento desde 2005, chega a atender mais de 200 crianças por ano. A iniciativa é uma parceria da Infraero com a prefeitura de Paulo Afonso.
As aulas ocorrem semanalmente, durante quatro meses, e são realizadas nas dependências do aeroporto. A empresa oferece o material didático e o lanche. Cada turma é formada por 10 alunos, que são encaminhados pelas escolas públicas do entorno do aeroporto - Escola Dernival Oliveira, no bairro Siriema; Vinícius de Morais, no Jardim Bahia; e a Escola São José, no bairro Boa Esperança. Também participam do projeto estudantes incluídos do Programa de Erradicação do Trabalho Infantil (PETI), do Ministério do Desenvolvimento Social e Combate à Fome (MDS), e crianças em situação de risco, encaminhadas pela Secretaria Municipal de Desenvolvimento Social.
Os professores, disponibilizados pela prefeitura, atuam nos dois turnos para atender o Espaço da Cidadania. Para o professor Francisco de Assis Damascena Lima, que trabalha há cinco anos no projeto, as crianças desenvolvem habilidades sociais, além de sonharem com uma mudança de vida. “Posso dizer que o projeto não é apenas um simples treinamento, mas uma porta de entrada para o mercado de trabalho e inclusão social. Percebi que muitos alunos, mesmo passando por dificuldades sociais e econômicas, buscam aproveitar ao máximo o curso”.
Os alunos são instruídos, ainda, sobre questões de segurança operacionais dos voos, como o perigo de soltar pipas em áreas próximas à região do aeroporto; e o perigo de se manter lixões em locais próximos ao aeroporto para não atrair aves; entre outras.
As crianças também têm a oportunidade de ver um avião de perto e tirar fotos nas aeronaves. A superintendente do aeroporto, Dirceane Pereira Dias, disse que o trabalho é feito com muita atenção e respeito. “A cada turma que formamos procuramos fazer um momento especial para ser comemorado e festejado. É um pequeno passo na formação de cada criança que, com dedicação e responsabilidade, participa do curso”.
O assessor da Superintendência Regional do Centro-Leste, Jarbas Meira, avalia que “o trabalho realizado pela equipe de Paulo Afonso vem fazendo uma grande diferença na formação dos jovens. Com o projeto eles aprendem além da informática, cidadania, tendo na Infraero uma parceira para um futuro melhor”.
Infraero Social
Há mais de duas décadas, a Infraero desenvolve ações para estreitar o relacionamento com as comunidades que vivem nas áreas próximas ao aeroporto, com o objetivo de contribuir com ações sociais que tragam benefícios para esses moradores. Desde o início do programa Infraero Social, na década de 1990, mais de 17.000 pessoas já foram atendidas.
Identificadas as carências da comunidade, procura-se desenhar um projeto que atenda as necessidades delas. Por isso, as ações implantadas apresentam objetivos bem diversificados, tais como: alfabetização; reforço escolar; aprendizado de línguas estrangeiras; informática; educação ambiental; esportes e recreação; artes (pintura, dança, etc.); cultura (teatro, biblioteca, leitura, etc.); palestras educativas (drogas, prostituição, etc.); inserção familiar; geração de renda (cursos de capacitação); agricultura familiar; qualidade de vida (hábitos alimentares e higiênicos); capacitação e atividades para portadores de necessidades especiais.
Os projetos são desenvolvidos em parceria com prefeituras, governos estaduais, organizações não-governamentais, entidades filantrópicas e com os operadores privados dos aeroportos. As ações estão direcionadas às crianças, aos jovens e aos adultos em situação de risco social, moradores de comunidades de baixa renda vizinhas aos aeroportos. Além de Paulo Afonso, aeroportos como os de Goiânia (GO), Corumbá (GO), Confins (MG), Pampulha (MG), Recife (PE), Natal (RN), Campina Grande (PB) e Congonhas, entre outros, também desenvolvem ações sociais.
Via | Assessoria de Imprensa - Infraero
O prefeito Firmino Filho reuniu, na manhã desta segunda-feira (9), representantes dos moradores da região localizada no entorno do Aeroporto Petrônio Portela para apresentar os resultados da reunião com representantes da Infraero e da Secretaria Nacional de Aviação Civil. A ideia do prefeito é abrir um canal de diálogo com os moradores em relação à possíveis intervenções que venham a ser feitas no terminal aeroportuário da capital.
O chefe do executivo municipal ressaltou que a participação dos moradores era fundamental porque eles precisavam estar inseridos nesse processo de discussão de eventuais modificações que venham a ser realizadas no aeroporto. “Estivemos na última quinta-feira com o secretário nacional de Aviação Civil, Wellington Moreira Franco, que nos garantiu que um novo aeroporto seria construído em Teresina. Reiteramos que defendemos um novo aeroporto e a reforma do atual, sem que haja desapropriações”, lembrou o gestor.
No entanto, segundo a Infraero, por questões de segurança, não seria possível uma reforma na atual estrutura do aeroporto sem que houvesse desapropriações. Nesse sentido, três cenários foram apresentados pelos técnicos da Infraero à Prefeitura de Teresina e ao Governo do Estado.
No primeiro cenário, as intervenções possibilitariam que a capacidade do aeroporto fosse ampliada para 3 milhões de passageiros por ano, até 2029. A casa de passageiros seria ampliada para 55 mil metros quadrados, com construção de 12 pontes para aeronaves, e 18 mil metros quadrados de estacionamento. Para isso, seriam necessárias desapropriações em uma área equivalente à 30 mil metros quadrados e um investimento de R$614 milhões.
Em um segundo cenário, a capacidade de passageiros seria de 3 milhões por ano, até 2029. A casa de passageiros teria 55 mil metros quadrados, 12 pontes para aeronaves, 22 mil metros quadrados de estacionamento. Para isso, seria necessária uma desapropriação de uma área de 64 mil metros quadrados e um investimento de R$619 milhões.
O terceiro cenário elevaria a capacidade de passageiros para 5 milhões por ano e daria uma sobrevida ao aeroporto até 2040. A casa de passageiros teria 65 mil metros quadrados, 14 pontes para aeronaves, 23 mil metros quadrados de estacionamento. A desapropriação, nesse caso, seria de 343 mil metros quadrados, e um investimento de R$750 milhões. Desde o princípio, o Prefeito se mostrou contrário a esta opção em razão da quantidade de desapropriações que seriam necessárias. "Queremos ouvir a comunidade antes de tomarmos qualquer decisão”, ressaltou o prefeito.
A Prefeitura terá 10 dias para passar o posicionamento para a Infraero e para a Secretaria Nacional de Aviação Civil. A comunidade deverá se reunir até quinta-feira para definir seu posicionamento e apresentar o resultado ao Prefeito em uma nova reunião. “A gente fica muito agradecida pela forma que o prefeito Firmino Filho tem conduzindo esse diálogo, de forma respeitosa com a comunidade. O prefeito não trouxe ultimato, mas sim alternativas e a necessidade da comunidade ser ouvida, ter voz”, elogiou a presidente da Comissão, Elza Maria Freire.
Via | Cidade Verde / redacao@cidadeverde.com
O Aeroporto Internacional Gilberto Freyre, no Recife, passa a contar com mais 2,5 mil m² de área operacional no pátio de estacionamento de aeronaves. O ganho é em decorrência do “Programa Espaço Livre”, iniciativa do Conselho Nacional de Justiça (CNJ) que visa retirar 51 aeronaves abandonadas nos pátios de 11 aeroportos do país e que pertenciam a empresas que deixaram de operar.
A operação de desmonte prossegue por sete dias e a sucata produzida será vendida em leilão eletrônico, com a renda revertida para a massa falida, com data marcada para o final deste mês.
Os próximos desmontes serão realizados nos aeroportos do Galeão (Rio de Janeiro/RJ), Confins (Belo Horizonte/MG) e Fortaleza (CE), mas ainda não há data definida pelo judiciário para o início da operação.
Via | Portal Panrotas
Um avião da empresa aérea Azul, que iria de João Pessoa para Salvador, precisou retornar ao Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, localizado em Bayeux, na Grande João Pessoa, na manhã desta terça-feira (10).
Segundo o superintendente da Infraero, Alexandre Oliveira, o retorno foi motivado por um problema mecânico que se apresentou após a decolagem e a aeronave teve que retornar. Estavam a bordo 52 passageiros.
As primeiras informações confirmadas pela assessoria da própria Infraero davam conta de que o voo vinha de Salvador e de que tinha sido necessário fazer um pouso forçado.
Alexandre Oliveira afirmou ainda que não houve feridos. "Com relação ao problema mecânico, não podemos detalhar porque isso compete à Azul. No entanto, temos informações de que nenhum dos passageiros correu risco", afirmou.
Ainda de acordo com o superintendente, todos os passageiros estão na sala de embarque recebendo assistência e embarcarão ainda hoje para Salvador. "A aeronave passa por manutenção e, após esse processo, todos os passageiros embarcarão", completou.
Várias equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foram acionadas porque os passageiros entraram em pânico. A empresa aérea Azul confirmou o incidente, mas ainda não forneceu mais detalhes do problema apresentado.
Via | Turismo em Foco
Os passageiros da TAM Linhas Aéreas ganharam um diferencial em seus voos. Durante a viagem, todos podem assistir a uma reportagem especial produzida sobre a Paraíba, que reforça a beleza de seus pontos turísticos. A matéria tem mais de 7 minutos e mostra 'os segredos das pedras' do itacoatiaras de Ingá.
Veja o link da matéria do TAM nas Núvens que tá sendo exibido em todos os vôos da TAM destacando a Paraíba
https://www.youtube.com/watch?v=Q4NuRt0jtMA&feature=c4-overview-vl&list=PL8EqC8kqJnhoHzrB7ZvCeDNXpXnXtgQrP
Via | Redação/Turismo em Foco
A Companhia Aérea Azul está distribuindo para público da Feira das Américas (ABAV 2013), em São Paulo, a edição de setembro da sua revista de bordo. O principal destaque da edição é o ‘Destino Paraíba’. São oito páginas que apresentam para os agentes de viagens e passageiros da companhia aérea a diversidade cultural, étnica e territorial da Paraíba. O leitor tem à sua disposição um texto informativo e ao mesmo tempo literário sobre história, geografia
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O jornalista Fernando Menezes e o fotógrafo José Mária Martinez estiveram visitando as cidades de João Pessoa, Cabedelo, Conde, Areia, Cabaceiras e Ingá no mês de agosto. A Empresa Paraibana de Turismo (PBTur) ofereceu apoio logístico para a equipe visitar os atrativos turísticos previstos no roteiro.
O diretor de Marketing da PBTur, Temistocles Cabral, que está em São Paulo participando da ABAV 2013, informa que a revista de bordo da Azul tem uma tiragem média de 90 mil exemplares e um público leitor estimado em 1,5 milhão de passageiros. “ Com a distribuição durante a feira para os agentes de viagens, não tenho dúvidas que iremos potencializar o Destino Paraíba junto ao consumidor final”, avalia.
A presidente da PBTur, Ruth Avelino, disse que a decisão de produzir uma ampla reportagem sobre a Paraíba partiu da editoria da revista. “Isso mostra que nosso destino turístico vem se tornando uma realidade. Não tenho dúvidas de que teremos um excelente resultado no fluxo de turistas para nosso estado”, afirmou.
Via | Secom Paraíba/Turismo em Foco
A reunião entre o ministro- chefe da Secretaria da Aviação Civil, Moreira Franco, o governador Wilson Martins e o prefeito de Teresina, Firmino Filho, na noite de ontem, dia 5, em Brasília, resultou na criação de uma comissão que virá a Teresina para analisar propostas de intervenção na estrutura do Aeroporto Petrônio Portela. A comissão será composta por representantes do Governo do Estado, prefeitura Teresina, Secretaria de Aviação Civil e Infraero.
O terminal aeroportuário deverá contar com estruturas complementares como pátio e pontes de embarque. A intenção é avançar o mínimo possível no processo de desapropriação de casas na região, promovendo um menor impacto social. O recurso previsto para as obras é de R$ 619 milhões, que deverão ser liberados gradativamente. “Vamos trabalhar da forma menos agressiva possível em relação às famílias que moram ali e pensar em longo prazo na construção de um novo aeroporto adequado à demanda futura”, afirmou o governador Wilson Martins.
Paralelamente à reforma do atual aeroporto, serão feitos estudos para a construção de um novo terminal em uma área mais afastada do centro da capital. “Teresina precisa de um aeroporto maior e melhor, de preferência em um novo local, para que sejam contornados os desafios de mobilidade urbana e termos uma cidade melhor organizada”, defendeu Firmino Filho.
O ministro Moreira Franco garantiu empenho da Secretaria da Aviação Civil em solucionar o problema do aeroporto de Teresina, que se assemelha a outras capitais do país, onde os terminais estão envolvidos pela estrutura da cidade. “Precisamos de uma resposta rápida que seja tão significativa a ponto de o sentimento da população que seja um novo aeroporto. Paralelamente, vamos buscar um outro local”, garantiu.
Repórter: Karliete Nunes - Jornal O DIA
A empresa espanhola Indra se adjudicou o contrato para equipar tecnologicamente a torre de controle do aeroporto da cidade de Natal, que foi o primeiro terminal aéreo concedido a uma empresa privada no Brasil, informou nesta terça-feira a multinacional. O contrato assinado nesta terça-feira compromete a Indra a oferecer os sistemas de gestão automatizada da torre de controle do aeroporto de São Gonçalo do Amarante, segundo um comunicado da companhia, que é uma das principais empresas de consultoria e tecnologia da América Latina e Europa.
A Indra foi escolhida mediante um concurso pelo consórcio Inframérica, um grupo do qual faz parte a empresa argentina Corporação América e que em 2011 adjudicou a concessão para construir e operar por 25 anos o aeroporto de São Gonçalo do Amarante, um dos municípios da área metropolitana de Natal.
O contrato inclui a provisão de uma Estação Integrada de VHS, de um Sistema de Comunicação de Voz, de um Sistema Integrado de Torre de Controle, de um Sistema de Gestão de Torre de Controle e do Sistema de Gravação e Reprodução de Áudio, afirma a empresa. O projeto equipará o aeroporto de Natal com as tecnologias mais modernas de "automatização das rotinas operacionais típicas de torres de controle", assegura a Indra, cujos sistemas, segundo a nota, já estão instalados nas torres de controle de alguns dos mais modernos aeroportos do mundo.
O contrato representa o primeiro da Indra no setor aeroportuário no Brasil e reforça a presença da empresa no mercado latino-americano, segundo o diretor de Air Traffic Management (ATM) e Aeroportos da empresa no Brasil, Sérgio Martins. A empresa espanhola, no entanto, já tinha se adjudicado em 2011 um contrato para vender dois radares móveis para a Comissão de Implantação do Sistema de Controle do Espaço Aéreo (Ciscea) do Brasil.
"Estamos investindo para atender a crescente demanda de modernização aeroportuária do Brasil, impulsionada principalmente pelos grandes eventos esportivos previstos para os próximos anos", afirmou Martins ao se referir à Copa do Mundo de 2014 e dos Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro em 2016.
O aeroporto de Natal, cuja entrada em operação está prevista para abril de 2014, terá capacidade para atender 6,2 milhões de passageiros por ano, o que o transformará no quarto maior do país. O Governo espera que o terminal gere novas oportunidades de negócios para as empresas do estado do Rio Grande do Norte e de toda a região nordeste do Brasil, e que aumente o turismo em um litoral que já conta com importantes balneários e sol o ano todo. EFE cm/ff - R7
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A Gol Linhas Aéreas tem incentivado os seus passageiros a fazer o ckeck’in de forma antecipada, por meio da internet ou nos totens instalados nos aeroportos brasileiros, para acelerar o despacho das bagagens e evitar atrasos. No entanto, no Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, na Região Metropolitana de João Pessoa, o check’in antecipado não é aceito pelos funcionáios da companhia aérea.
Na madrugada desta quarta-feira (04), uma funcionária da Gol pedia gentilmente para os passageiros que fizeram o check’in antecipado que se dirigissem à fila para despachar as malas, sem regalias. A informação da funcionária era de que esse procedimento, estimulado pela própria companhia aérea, não tem atingido a meta da empresa na base João Pessoa, de 20% dos passageiros embarcados.
A funcionária não sou responder, mas concordou que seria melhor a empresa incentivar quem não faz o check’in antecipado a fazê-lo, no lugar de ‘punir’ quem faz esse procedimento.
Via | Fábio Cardoso/Turismo em Foco
As obras de revitalização da pista de pouso e decolagem do Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes - Gilberto Freyre (PE) foram iniciadas nesta segunda-feira (2). Com o início dos trabalhos, que receberão investimentos da ordem de R$ 8 milhões, 43 voos serão diariamente alterados.
Durante os serviços, que seguirão até maio de 2014, a pista de pousos e decolagens será interditada da 0h até as 7h da manhã, horário de menor movimentação do aeroporto. No horário de verão, que começa em 20 de novembro, a pista ficará fechada das 23h às 6h.
Os passageiros que tiverem comprado passagem comprada para esses períodos devem entrar em contato com a companhia aérea para se informar sobre o novo horário dos voos. Durante a alta temporada, entre 15 de dezembro a 3 de fevereiro de 2014, a obra será paralisada, o que significa que os voos alterados serão retomados nesse período. Com a revitalização da pista, a Infraero garante a excelência na segurança das operações do terminal recifense.
Via | Assessoria de Imprensa - Infraero
A redução de voos para as capitais do Nordeste - política adotada pelas companhias aéreas nacionais para adequar a sua malha aérea em função dos custos operacionais - tem tido reflexo negativo no movimento de passageiros na região e nem destinos turísticos tradicionais, como Fortaleza (CE) e Natal (RN), têm sido poupados.
Dados da Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) apontam que nos sete primeiros meses do ano apenas Recife (PE) e Maceió (AL) não fecharam com queda no número de movimentação de passageiros no período. A maior queda da chegada e saída de passageiros aconteceu no Aeroporto Marechal Cunha Machado, em São Luis (MA).
Nos sete primeiros meses de 2013 a redução chegou a 12,50% comparado com o mesmo 1º do ano passado. A segunda maior queda aconteceu no Aeroporto Augusto Severo, em Natal, que registrou uma redução de 7,09%. Logo em seguida vem o Aeroporto Santa Maria, em Aracaju (SE), com um movimento 5,04% menor do que em 2012. O Aeroporto Pinto Martins, em Fortaleza, fechou os sete primeiros meses do ano com uma queda de 2,62%, enquanto o Aeroporto Senador Petrônio Portella, em Teresina (PI), teve um movimento negativo de 0,27%.
O Aeroporto dos Guararapes, em Recife, fechou com uma elevação de 2,36%. Eo Aeroporto Zumbi dos Palmares, em Maceió, teve crescimento de 14,71%. De acordo com a Infraero, o movimento de passageiros no Aeroporto Presidente Castro Pinto, na Região Metropolitana de João Pessoa, apresentou uma queda de 2,62% em relação ao ano passado.
Cruzaram os portões de embarque e desembarque nos sete primeiros meses do ano 721.323 passageiros, contra 737.947 passageiros no mesmo período do ano passado. Em Campina Grande, o Aeroporto João Suassuna também apresentou queda no período, de 3,99%. Passaram pelo aeroporto neste ano 72.191 passageiros, contra 75.191 passageiros.
Via | Fábio Cardoso - Jornal Correio da Paraíba
As obras de revitalização da pista de pouso e decolagem do Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes - Gilberto Freyre (PE) foram iniciadas nesta segunda-feira (2/9). Com o início dos trabalhos, que receberão investimentos da ordem de R$ 8 milhões, 43 voos serão diariamente alterados.
Durante os serviços, que seguirão até maio de 2014, a pista de pousos e decolagens será interditada da 0h até as 7h da manhã, horário de menor movimentação do aeroporto.
No horário de verão, que começa em 20/10, a pista ficará fechada das 23h às 6h. Os passageiros que tiverem comprado passagem comprada para esses períodos devem entrar em contato com a companhia aérea para se informar sobre o novo horário dos voos.
Durante a alta temporada, entre 15/12 a 3/2/2014, a obra será paralisada, o que significa que os voos alterados serão retomados nesse período. Com a revitalização da pista, a Infraero garante a excelência na segurança das operações do terminal recifense.
Via | Assessoria de Imprensa - Infraero
Passageiros e usuários do Aeroporto Internacional de Salvador/Deputado Luís Eduardo Magalhães (BA) já podem contar com mais conforto e qualidade nos serviços. As melhorias feitas nos banheiros localizados no saguão de desembarque (térreo) e no fraldário, que fica na parte central do Aeroshopping (1º piso do saguão de desembarque), já foram concluídas. Esta obra faz parte da reforma e adequação do Terminal de Passageiros (TPS), iniciada em janeiro deste ano, com investimento de R$ 93,53 milhões.
A reforma abrange a modernização do sistema de esteiras de bagagens e das pontes de embarque; elevadores e escadas rolantes, além de uma nova cobertura no hall entre o terminal de passageiros e o edifício garagem. As entregas destas melhorias acontecerão à medida que as etapas das intervenções forem concluídas. O final da obra está previsto para janeiro de 2014.
Os trabalhos estão sendo realizados de forma que impacte minimamente a rotina do passageiro. Até julho, 12,72% das obras do TPS haviam sido concluídas. Segundo o superintendente da Regional Centro-Leste, José Cassiano Ferreira Filho, a atenção está voltada para o bem estar do usuário. “Mesmo com trabalhos acelerados, a Infraero mantêm o conforto e a segurança dos passageiros no Luís Eduardo Magalhães”, garante Cassiano.
Copa do Mundo
O Aeroporto de Salvador recebe, por dia, uma média de 24 mil passageiros entre voos nacionais e internacionais e passa por uma revitalização geral desde junho de 2012, em virtude da Copa do Mundo de 2014. Estão sendo investidos, no total, mais R$ 120 milhões. Está previsto ainda a modernização das torres de controle e dos equipamentos de controle do tráfego aéreo, que vai absorver recursos superiores a R$ 16 milhões e deverá ser concluída em dezembro deste ano.
Também está em andamento, desde setembro do ano passado, a obra de ampliação e reforma dos pátios de aeronaves. Os trabalhos, que receberão um montante de R$ 17,56 milhões, contemplam ações como a revitalização e ampliação dos pátios e a renovação da sinalização das posições de estacionamento de aeronaves; com prazo de conclusão estimado para setembro de 2013.
Mais vagas
Com o compromisso de aumentar a oferta de vagas, o consórcio EWS Estacionamentos Salvador foi o vencedor da primeira licitação de concessão de estacionamento para passageiros e usuários do aeroporto, finalizado no início do mês. O processo se deu por meio do Regime Diferenciado de Contratações (RDC), que agiliza o tempo médio de um processo licitatório. A previsão de investimento é da ordem de R$ 32 milhões para reforma e ampliação do edifício-garagem atual e a construção de uma nova área de estacionamento, que deverá ganhar mais de 1.300 vagas.
Esses recursos serão aplicados também na construção do espaço para administração, sala para atendimento a clientes, guichê para pagamento, sanitários para o público, vestiários para funcionários e área para veículos que farão o transporte entre o estacionamento e o terminal de passageiros.
A assinatura do contrato deverá ocorrer em setembro. O concessionário terá um prazo de até 180 dias para iniciar as obras do novo estacionamento e de 360 dias para ampliar o edifício-garagem. O prazo da concessão é de 20 anos.
Via | Assessoria de Imprensa - Infraero
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