Apenas 3 aeroportos do Nordeste fecham 2013 com alta no movimento de passageiros

Confirmando a tendência dos últimos meses de 2013, apenas três aeroportos de capitais do Nordeste apresentaram crescimento na movimentação de passageiros - embarques e desembarques - no ano passado, em relação a 2012. Os dados são da Infraero - Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária, que administra os equipamentos na região. 

Apresentaram crescimento no movimento de passageiros os aeroportos de Maceió - Zumbi dos Palmares (10%), Recife - Guararapes (5,39%) e Teresina - Senador Petrônio Portella (4,44%).

Os outros cinco aeroportos registraram queda de movimento de passageiros, com destaque para Natal - Augusto Severo (cidade sede da Copa do Mundo), que apresentou o segundo pior resultado do ano, com queda de 10,63%. O aeroporto de São Luis - Marechal Cunha Machado registrou o pior resultado, com redução de 12,58%.

Os aeroportos de Fortaleza - Pinto Martins - teve uma redução de 0,33%, enquanto que o Presidente Castro Pinto, na região Metropolitana de João Pessoa, fechou o ano com uma queda de 1,82%. O aeroporto de Aracaju - Santa Maria registrou redução de 2,15%.

Nos aeroportos do interior, o Presidente João Suassuna, em Campina Grande, apontou um crescimento de 12,66%. Em 2012, passaram pelo equipamento 127.609 passageiros, contra 143.762 passageiros no ano passado. 

Via | Fábio Cardoso - Turismo em Foco

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Prefeito apresenta projeto do novo aeroporto de Teresina a moradores

O prefeito Firmino Filho reuniu, na manhã desta segunda-feira (9), representantes dos moradores da região localizada no entorno do Aeroporto Petrônio Portela para apresentar os resultados da reunião com representantes da Infraero e da Secretaria Nacional de Aviação Civil. A ideia do prefeito é abrir um canal de diálogo com os moradores em relação à possíveis intervenções que venham a ser feitas no terminal aeroportuário da capital.

O chefe do executivo municipal ressaltou que a participação dos moradores era fundamental porque eles precisavam estar inseridos nesse processo de discussão de eventuais modificações que venham a ser realizadas no aeroporto. “Estivemos na última quinta-feira com o secretário nacional de Aviação Civil, Wellington Moreira Franco, que nos garantiu que um novo aeroporto seria construído em Teresina. Reiteramos que defendemos um novo aeroporto e a reforma do atual, sem que haja desapropriações”, lembrou o gestor.

No entanto, segundo a Infraero, por questões de segurança, não seria possível uma reforma na atual estrutura do aeroporto sem que houvesse desapropriações. Nesse sentido, três cenários foram apresentados pelos técnicos da Infraero à Prefeitura de Teresina e ao Governo do Estado.

No primeiro cenário, as intervenções possibilitariam que a capacidade do aeroporto fosse ampliada para 3 milhões de passageiros por ano, até 2029. A casa de passageiros seria ampliada para 55 mil metros quadrados, com construção de 12 pontes para aeronaves, e 18 mil metros quadrados de estacionamento. Para isso, seriam necessárias desapropriações em uma área equivalente à 30 mil metros quadrados e um investimento de R$614 milhões.

Em um segundo cenário, a capacidade de passageiros seria de 3 milhões por ano, até 2029. A casa de passageiros teria 55 mil metros quadrados, 12 pontes para aeronaves, 22 mil metros quadrados de estacionamento. Para isso, seria necessária uma desapropriação de uma área de 64 mil metros quadrados e um investimento de R$619 milhões.

O terceiro cenário elevaria a capacidade de passageiros para 5 milhões por ano e daria uma sobrevida ao aeroporto até 2040. A casa de passageiros teria 65 mil metros quadrados, 14 pontes para aeronaves, 23 mil metros quadrados de estacionamento. A desapropriação, nesse caso, seria de 343 mil metros quadrados,  e um investimento de R$750 milhões. Desde o princípio, o Prefeito se mostrou contrário a esta opção em razão da quantidade de desapropriações que seriam necessárias. "Queremos ouvir a comunidade antes de tomarmos qualquer decisão”, ressaltou o prefeito.

A Prefeitura terá 10 dias para passar o posicionamento para a Infraero e para a Secretaria Nacional de Aviação Civil. A comunidade deverá se reunir até quinta-feira para definir seu posicionamento e apresentar o resultado ao Prefeito em uma nova reunião. “A gente fica muito agradecida pela forma que o prefeito Firmino Filho tem conduzindo esse diálogo, de forma respeitosa com a comunidade. O prefeito não trouxe ultimato, mas sim alternativas e a necessidade da comunidade ser ouvida, ter voz”, elogiou a presidente da Comissão, Elza Maria Freire.



Via | Cidade Verde / redacao@cidadeverde.com

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Comissão analisará nova reforma no Aeroporto de Teresina

A reunião entre o ministro- chefe da Secretaria da Aviação Civil, Moreira Franco, o governador Wilson Martins e o prefeito de Teresina, Firmino Filho, na noite de ontem, dia 5, em Brasília, resultou na criação de uma comissão que virá a Teresina para analisar propostas de intervenção na estrutura do Aeroporto Petrônio Portela. A comissão será composta por representantes do Governo do Estado, prefeitura Teresina, Secretaria de Aviação Civil e Infraero.

O terminal aeroportuário deverá contar com estruturas complementares como pátio e pontes de embarque. A intenção é avançar o mínimo possível no processo de desapropriação de casas na região, promovendo um menor impacto social. O recurso previsto para as obras é de R$ 619 milhões, que deverão ser liberados gradativamente. “Vamos trabalhar da forma menos agressiva possível em relação às famílias que moram ali e pensar em longo prazo na construção de um novo aeroporto adequado à demanda futura”, afirmou o governador Wilson Martins.

Paralelamente à reforma do atual aeroporto, serão feitos estudos para a construção de um novo terminal em uma área mais afastada do centro da capital. “Teresina precisa de um aeroporto maior e melhor, de preferência em um novo local, para que sejam contornados os desafios de mobilidade urbana e termos uma cidade melhor organizada”, defendeu Firmino Filho.

O ministro Moreira Franco garantiu empenho da Secretaria da Aviação Civil em solucionar o problema do aeroporto de Teresina, que se assemelha a outras capitais do país, onde os terminais estão envolvidos pela estrutura da cidade. “Precisamos de uma resposta rápida que seja tão significativa a ponto de o sentimento da população que seja um novo aeroporto. Paralelamente, vamos buscar um outro local”, garantiu.

Repórter: Karliete Nunes - Jornal O DIA

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Aeroporto Internacional Serra da Capivara (Teresina-PI) deve ficar pronto em dezembro

A obra da casa de passageiros do Aeroporto Internacional Serra da Capivara está entrando em sua fase final. Segundo informações do secretário estadual de Infraestrutura, Castro Neto, a parte física do terminal aeroportuário deve estar concluída no mês de dezembro.

No canteiro de obras é possível ver os trabalhadores concluindo o piso, paredes e telhado. Na área externa, as pistas de acesso ao aeroporto bem como o estacionamento já foram concluídos.

O terminal, que possui o formato da simbólica pintura rupestre da capivara, tem como objetivo dar suporte para a chegada e partida de passageiros de todas as partes do mundo. A casa de passageiros será moderna e terá acabamento sofisticado, a em seus dois andares que contarão com guichês, salas de embarque e desembarque, banheiros e auditório para a realização de eventos.

“Já estamos na fase final da obra. Praticamente todos os materiais necessários para a conclusão, já chegaram. Em dezembro, vamos inaugurar a casa de passageiro que dará ao município de São Raimundo Nonato, as condições ideais para alavancar o turismo na região”, disse Castro Neto.

A arqueóloga Niéde Guidon, que sempre lutou pela conclusão do aeroporto, recebeu o secretário e uma equipe formada pela superintendente de obras da Seinfra, Maria Cristina Castelo Branco, 

e o engenheiro Roberto Alaggio, que reafirmaram o prazo para a inauguração. Para a estudiosa, terminal irá garantir mais desenvolvimento para a região. “Já possuímos alguns investidores do Banco Mundial interessados em colocar, por exemplo, um hotel 6 estrelas em São Raimundo Nonato, mas isto só será possível com a inauguração desta obra”, afirmou Niéde Guidon.

Para concluir a casa de passageiros do Aeroporto de Internacional Serra da Capivara foram assegurados R$ 6,8 milhões de emenda parlamentar que já estão sendo utilizados. Outros R$ 1,5 milhão já foram investidos por parte do Governo do Estado.

Mesmo com a casa de passageiros em construção, o aeroporto funciona normalmente para voos diurnos, pois em junho de 2009, a pista de pouso e decolagem com 1.650 metros de comprimento foi concluída. A obra custou cerca de R$ 7 milhões e foi paga com recursos do tesouro.

Via | Capital Terra

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