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Voo de Recife PE, até o aeroclube de João Pessoa PB, via litoral, por esse maravilhoso litoral do nosso querido nordeste. By: Cmte. Galdino. e Luiz Catelan.
A malha aérea imposta pela Agência Nacional de Aviação Civil - Anac para a Copa do Mundo da FIFA provocou a redução de 11% no número de voos para o Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, na Região Metropolitana de João Pessoa.
De acordo com Sérgio Baltoré, gerente de Operações e Segurança da Infraero no Castro Pinto, no período de seis de junho a 12 de julho - quando ocorre a competição - o movimento de operações no aeroporto cairá de 516 voos para
O Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, na Região Metropolitana de João Pessoa, deve receber as novas pontes de embarque e desembarque com o sistema de conectores climatizados, chamado de ELO, apenas no próximo ano, ao contrário do que afirmou o presidente da Infraero - Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária, Gustavo do Vale.
O superintendente da Infraero no aeroporto paraibano, Sebastião David de Oliveira, disse que técnicos da Regional da Infraero estiveram no aeroporto há duas semanas para iniciar estudos de viabilidade de instalação das pontes de embarque.
O movimento de passageiros - embarques e desembarques - no Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, na Região Metropolitana de João Pessoa, certamente sofrerá redução em junho. De acordo com a planilha da Agência Nacional de Aviação Civil, o aeroporto perderá 11% de seus voos comerciais durante o período da Copa do Mundo da FIFA - de 12 de junho a 13 de julho.
No entanto, nos cinco primeiros meses do ano,
O Aeroporto de Aracaju/Santa Maria (SE) concluiu o Curso de Formação Técnica de Bombeiros de Aeródromo (FTBA) para 63 bombeiros civis que iniciaram os trabalhos na Seção Contra Incêndio (SCI) do terminal no início de março. A capacitação teve aulas teóricas e práticas para duas turmas em seis semanas de duração do curso.
O FTBA é um dos três módulos de treinamento de capacitação de bombeiros ministrados pela Infraero, os outros sendo o Curso de Operação de Carros Contra Incêndio
João Pessoa será o próximo mercado brasileiro que terá investimento da TAP Partner. O novo escritório será administrado pelo grupo potiguar Arituba Turismo, que tem uma representação em Natal (RN). O local e a data de inauguração ainda estão indefinidos, mas o empreendimento deve ser instalado na orla marítima da capital paraibana.
A Superintendência da Infraero - Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária no Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, na Região Metropolitana de João Pessoa, deve divulgar até esta sexta-feira (14) os dados estatísticos do movimento de passageiros no equipamento paraibano referente a fevereiro deste ano.
A reportagem obteve informação de que o movimento de passageiros no Castro Pinto - embarques e desembarques - registrou um crescimento de 6,62% em relação ao mesmo período do ano passado. 230.770 passageiros
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| Foto: Ana Carolina Araújo |
A reformulação do aeroporto de Salvador foi definida em janeiro de 2013 através de um convênio no valor de R$ 100 milhões assinado entre o governo do Estado, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) e a Secretaria Nacional de Aviação para melhorias no terminal de passageiros e no edifício-garagem (explorado pela iniciativa privada), além da finalização da nova torre de controle e adequação do pátio de aeronaves.
O prazo inicial dado pelo superintendente da Infraero em Salvador, José Cassiano Ferreira Filho, era de seis meses, adiado posteriormente para 11 meses. Embora a promessa tenha sido para início imediato dos trabalhos, os atrasos foram sucessivos e a capital baiana começou o verão com um terminal de passageiros completamente tumultuado, repleto de tapumes e mal sinalizado.
“Eu vim aqui a trabalho em setembro e me aborreci tanto que quase cancelei minhas férias, mas o pessoal da agência disse que em janeiro a obra já teria acabado”, disse o engenheiro Norberto Santana, de Campinas. Ele conta que se arrependeu ao se ver junto com passageiros de quatro outros voos tentando pegar bagagens numa única esteira. “Realmente me estressei.”
De acordo com Moreira Franco, o adiamento da segunda etapa da reforma para julho também servirá para que casos como o de Santana não se repitam. "Se não houvesse atraso, a primeira etapa já teria sido inaugurada e seria possível seguir o cronograma da segunda etapa. É por isso que estamos tomando essa decisão”, afirmou o ministro, explicando que períodos como o Carnaval, tão importante para o turismo baiano, não podem ser comprometidos.
Segundo a assessoria de imprensa da Infraero, nas obras a serem entregues no fim deste mês estão incluídos um total de 64 guichês de check-in, a reforma de banheiros e fraldários, além de reparos nas pistas de pouso e decolagem.
Até abril, para a Copa, devem ser entregues as áreas de desembarque doméstico remoto e internacional, esteiras de triagem e restituição, lojas, caixas eletrônicos, praça de acarajé, estação transbordo, área de apoio a taxistas, escadas de emergência, cobertura frontal, praça de alimentação, auditório e mirante. Após a Copa serão entregues o desembarque internacional remoto, posto de pronto-socorro, a adequação da saída do desembarque, salas de bagagens extraviadas, central telefônica, finger, adequação dos gates, elevadores panorâmicos e áreas administrativas.
Apesar dos atrasos, a empresa garante que a unidade tem plenas condições para receber os passageiros que visitarão Salvador para o Carnaval e a Copa do Mundo. A expectativa é de 10,8 milhões de passageiros e a capacidade do aeroporto é para 13 milhões.
Em 2013, o terminal de passageiros do aeroporto Luis Eduardo Magalhães foi o quarto mais movimentado do País, e o primeiro entre as regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste, com 8,4 milhões de passageiros. Na área de carga, segundo a Infraero, o aeroporto de Salvador fica em oitavo lugar, com quase 30 toneladas de produtos circulando anualmente.
Via | Terra - Especial para Terra
A Empresa Paraibana de Turismo (PBTur), a Associação Brasileira da Indústria de Hotéis na Paraíba e empresas de receptivos estão trabalhando no sentido de trazer esses torcedores das seleções para o ‘Destino Paraíba’ durante o evento esportivo.
Cinco hotéis paraibanos estão credenciados pela Federação Internacional de Futebol Association (FIFA) para hospedar torcedores estrangeiros durante a Copa de 2014. A operadora Match, credenciada pela entidade internacional do futebol, enviou para os gerentes dos hotéis Tropical Hotel Tambaú, Nobile Inn Royal, Intercity Premium João Pessoa, Ambassador Flat e Hotel Ouro Branco, uma placa reconhecendo os meios de hospedagem como aptos a receber hóspedes estrangeiros.
A presidente da PBTur, Ruth Avelino, avaliou como positiva a informação de que a capital paraibana está entre as capitais com menores tarifas aéreas para o período da Copa do Mundo. “Sabemos o que a Copa vai gerar de divisas para as cidades-sedes. No nosso caso, estamos nos mobilizando, trabalhando no sentido de atrair turistas para as cidades que estão mais ou menos distantes de onde serão realizados os jogos. Acredito que as companhias aéreas também estão otimistas com a possibilidade de termos um fluxo maior de turistas para nossos aeroportos”, explicou a executiva paraibana.
O ‘Destino Paraíba’ tem selecionadas 11 cidades (João Pessoa, Cabedelo, Lucena, Conde, Guarabira, Bananeiras, Ingá, Esperança, Areia, Pocinhos e Campina Grande) para receber turistas internacionais atraídos pelos jogos da Copa do Mundo em Recife e Natal. Esses municípios foram escolhidos pelo Ministério do Turismo (MTur) por oferecerem boa infraestrutura hoteleira e de serviços A presidente da PBTur ainda explicou que o Governo do Estado e as prefeituras vêm se reunindo, desde o ano passado, para definir ações de marketing e de eventos para serem viabilizadas na ocasião das partidas.
Confira os valores de passagens, em julho de 2014, saindo do aeroporto Castro Pinto, na Grande João Pessoa;
João Pessoa – Belo Horizonte R$ 867 (ida 08/07 e volta 15/07) Gol
João Pessoa – Belém R$ 803 (ida 08/07 e volta 15/07) Gol
João Pessoa – Brasília R$ 695 (ida 01/07 e volta 08/07) Gol
João Pessoa – Campinas R$ 872 (ida 01/07 e volta 08/07) Tam
João Pessoa – Campo Grande R$ 960 (ida 01/07 e volta 08/07) Tam
João Pessoa – Cuiabá R$ 791 (ida 08/07 e volta 15/07) Gol
João Pessoa – Curitiba R$ 457 (ida 01/07 e volta 08/07) Gol
João Pessoa – Florianópolis R$ 802 (ida 01/07 e volta 08/07) Gol
João Pessoa – Fortaleza R$ 588 (ida 08/07 e volta 15/07) Azul
João Pessoa – Foz do Iguaçu R$ 653 (ida 01/07 e volta 08/07) Gol
João Pessoa – Goiânia R$ 653 (ida 08/07 e volta 15/07) Gol
João Pessoa – Ilhéus R$ 867 (ida 01/07 e volta 08/07) Gol
João Pessoa – Imperatriz R$ 904 (ida 01/07 e volta 08/07) Tam
João Pessoa – Londrina R$ 691 (ida 08/07 e volta 15/07) Gol
João Pessoa – Macapá R$ 985 (ida 08/07 e volta 15/07) Gol
João Pessoa – Maceió R$ 946 (ida 01/07 e volta 08/07) Tam
João Pessoa – Marabá R$ 987 (ida 01/07 e volta 08/07) Tam
João Pessoa – Maringá R$ 629 (ida 08/07 e volta 15/07) Gol
João Pessoa – Palmas R$ 917 (ida 08/07 e volta 15/07) Gol
João Pessoa – Porto Alegre R$ 693 (ida 01/07 e volta 08/07) Gol
João Pessoa – Rio de Janeiro R$ 527 (ida 01/07 e volta 08/07) Gol
João Pessoa – Salvador R$ 537 (ida 08/07 e volta 15/07) Azul
João Pessoa – São Paulo (CGH) R$ 851 (ida 01/07 e volta 08/07) Gol
João Pessoa – São Paulo (GRU) R$ 666 (ida 01/07 e volta 08/07) Gol
João Pessoa – Teresina R$ 668 (ida 01/07 e volta 08/07) Tam
João Pessoa – Uberlândia R$ 908 (ida 01/07 e volta 08/07) Tam
João Pessoa – Vitória R$ 809 (ida 01/07 e volta 08/07) Gol
Via | Secom Paraíba - Turismo em Foco
Dos sete aeroportos instalados fora das capitais do Nordeste, o Presidente João Suassuana, em Campina Grande, teve a segunda maior alta, fechando o ano com 12,66%. Os dados divulgados pela Infraero apontam que o Aeroporto de Paulo Afonso registrou um aumento de passageiros de 681,34% apenas em dezembro de 2013, em relação ao mesmo período de 2012.
No ano passado, foram registradas a movimentação de 1.047 passageiros, contra apenas 134 em dezembro de 2012. No ranking de movimentação dos aeroportos em 2013, o terceiro maior aumento ocorreu em Imperatriz (MA), com 4,43%, seguido de Parnaíba (PI), 3,39% e Petrolina (PE), 3,25%. Registraram queda os aeroportos de Juazeiro do Norte (CE), -13,99% - a maior do Nordeste - e Ilhéus (BA), com -5,58%
Via | Fábio Cardoso - Turismo em Foco
O Aeroporto de Natal, uma das cidades sedes da Copa do Mundo, fechou 2013 com queda de movimentação no setor internacional de 12,84%. O equipamento atendeu 94.063 passageiros no período.
Os dados foram divulgados pela Infraero - Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária, que administra os aeroportos.
VIa | Fábio Cardoso - Turismo em Foco
Apresentaram crescimento no movimento de passageiros os aeroportos de Maceió - Zumbi dos Palmares (10%), Recife - Guararapes (5,39%) e Teresina - Senador Petrônio Portella (4,44%).
Os outros cinco aeroportos registraram queda de movimento de passageiros, com destaque para Natal - Augusto Severo (cidade sede da Copa do Mundo), que apresentou o segundo pior resultado do ano, com queda de 10,63%. O aeroporto de São Luis - Marechal Cunha Machado registrou o pior resultado, com redução de 12,58%.
Os aeroportos de Fortaleza - Pinto Martins - teve uma redução de 0,33%, enquanto que o Presidente Castro Pinto, na região Metropolitana de João Pessoa, fechou o ano com uma queda de 1,82%. O aeroporto de Aracaju - Santa Maria registrou redução de 2,15%.
Nos aeroportos do interior, o Presidente João Suassuna, em Campina Grande, apontou um crescimento de 12,66%. Em 2012, passaram pelo equipamento 127.609 passageiros, contra 143.762 passageiros no ano passado.
Via | Fábio Cardoso - Turismo em Foco
De acordo com informações do painel da Infraero - Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária, que administra o Castro Pinto, realmente os dois pousos aconteceram muito próximos um do outro. O avião da Azul, que chegava de Campinas (SP), pousou em João Pessoa às 0h11, apenas 12 minutos antes do voo da TAM, que vinha de Brasília, que tocou no solo às 0h23.
A reportagem, que estava no aeroporto naquele horário, chegou até a registrar a chegada do voo da Azul, mas não percebeu qualquer movimentação ou risco, já que o avião da TAM foi avistado ainda em procedimento de pouso quando os passageiros da Azul já haviam desembarcado. A reportagem está tentando manter contato com a Infraero, mas, até o momento, não conseguiu falar com nenhum executivo da empresa.
Via | Fábio Cardoso - Turismo em Foco
Em contato informal com um dos funcionários da companhia aérea no Castro Pinto, a reportagem apurou que o voo noturno tem uma média de ocupação de pouco mais de 50% e que, com a mudança, o ocupação deverá registrar uma média de 85%, pois o voo já virá com passageiros embarcados em Campinas (SP).
Via | Fábio Cardoso - Turismo em Foco
Segundo o que a reportagem apurou, a obra está parada desde novembro do ano passado, porque existe uma disputa na Justiça entre duas empresas pela instalação das esteiras que levarão as bagagens da área interna até a externa, de onde serão levadas para os aviões.
Uma das empresas, de São Paulo, chegou a produzir uma das quatro esteiras previstas, mas não chegou a trazer para a Paraíba por conta de uma liminar de outra empresa, que alegou irregularidades no processo licitatório da obra. A ação corre na Justiça em São Paulo sem prazo determinado para ser resolvida.
A Infraero - Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária, que administra o aeroporto paraibano, admitiu que não há prazo determinado para a abertura do novo espaço, que estava previsto para começar a funcionar no final de novembro de 2013.
Via | Fábio Cardoso - Turismo em Foco
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Atrasos de até mais de duas horas obrigaram passageiros a dormirem no chão do aeroporto na última quinta-feira Foto: José Maria Melo
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Na quinta-feira passada (16), os voos da empresa TAM de número 3882, com destino a Brasília, e 3322, com destino ao Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, apresentaram atrasos de 2h11 e 1h12, respectivamente. Por conta disso, muitos passageiros tiveram que dormir nas cadeiras e até no chão do Aeroporto de Fortaleza. Ontem, outros dois voos (3515 e 3516) da TAM, ambos com destino a Belém (PA), foram cancelados.
Outro incidente foi registrado no Pinto Martins na última quinta-feira. Desta vez, envolvendo uma aeronave da companhia aérea TAP. Por causa de um problema na turbina, a empresa fez pouso de emergência na Capital. Os passageiros tiveram que permanecer três horas na aeronave sem informações sobre o pouso. E sem ar-condicionado, conforme o esclareceu o comandante, em decorrência de um problema de pressurização da cabine.
Os problemas no Aeroporto Pinto Martins são recorrentes. Em 11 de janeiro deste ano, o atraso em um voo de Fortaleza para Belém gerou tumulto. Dezenas de passageiros ficaram sem informações precisas da TAM, que decidiu não operar no Aeroporto Internacional de Belém por acúmulo de lâminas d´água ou pista severamente molhada, o que, conforme esclareceu na época, teria impactado em alguns voos com origem e destino para aquele aeroporto.
Desassistidos, os passageiros reclamaram da falta de suporte da companhia aos clientes, que precisaram pernoitar no Aeroporto de Fortaleza sem a devida acomodação que deveria ter sido oferecida pela companhia aérea, direito assegurado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) aos passageiros que tiverem voos cancelados.
O Diário do Nordeste tentou contatar a empresa aérea TAM através da assessoria de comunicação, mas as ligações não foram atendidas.
No dia 9 de outubro do ano passado, conforme o Diário do Nordeste publicou, o Aeroporto Pinto Martins ficou por duas horas e meia sem energia elétrica. Um gerador trabalhou apenas para os serviços essenciais, segundo informou a Empresa Brasileira de Estrutura Aeroportuária (Infraero) na época. De acordo com o órgão, "o desligamento foi programado em virtude das obras de ampliação do Aeroporto". Em maio de 2012, o equipamento ficou sem energia por, pelo menos, 24 horas.
Paralisação
Os problemas são agravados pela paralisação das obras desde a última quinta-feira. Archimedes Fortes, coordenador de sindicalização do Sindicato da Construção Civil Pesada do Ceará (Sintepav), afirma que o canteiro de obra está parado devido ao descumprimento de acordo coletivo, em cláusulas como pagamento de salários, cestas básicas, rescisões contratuais e desvio de função. "Pela forma como eles tratam os trabalhadores, com certeza a obra não termina em 2014", avisa o sindicalista.
A paralisação deve continuar pelo menos até a próxima segunda-feira (20), quando está marcada a próxima assembleia da categoria. Por telefone, a atendente do Consórcio CPM Novo Fortaleza, responsável pelas obras, afirmou que foi orientada a dizer que a empresa não tem nenhuma informação para passar à imprensa.
As intervenções - reforma e ampliação do terminal de passageiros, pátio de aeronaves e adequação do sistema viário - tiveram início em junho de 2012, com previsão de término em março deste ano. A obra está orçada em R$ 311,3 milhões. Segundo a Infraero, parte dos serviços já foi finalizada, como a ampliação do pátio de aeronaves.
Via | Diario do Nordeste
Principal dica para os torcedores que visam ir aos jogos da Copa do Mundo é começar, desde já, conferir os preços dos trechos para as cidades onde as partidas devem acontecer Foto:Rodrigo Carvalho
Quem mora no Nordeste e quiser assistir ao jogo de abertura do campeonato, entre Brasil e Croácia, em São Paulo, dificilmente encontrará preços inferiores a R$ 999. Na manhã de ontem, a reportagem consultou o site da Azul para verificar os valores dos trechos de ida da região para a capital paulista em 11 de junho. O jogo acontecerá no dia seguinte, às 17 horas, na Arena Corinthians.
Das nove capitais nordestinas, apenas Fortaleza e Salvador têm voos da Azul com tarifas abaixo do teto anunciado pela companhia. No Aeroporto Internacional Pinto Martins, em Fortaleza, estão previstos cinco embarques para São Paulo no dia 11 de junho. Destes, apenas um custa R$ 839, e os outros R$ 999. Já em Salvador, os preços variam de R$ 507,90 a R$ 959,90.
No site da Avianca, que também fixou tarifa-teto de R$ 999, o consumidor ainda consegue encontrar melhores opções para o dia 11 de junho.
Os valores vão de R$ 564 (Salvador/São Paulo) e R$ 859 (Recife/São Paulo e João Pessoa/São Paulo). De Fortaleza até a capital paulista, o consumidor pagará R$ 789.
Pesquisa
Como destaca o especialista em direito do consumidor do escritório Siqueira Castro Advogados, Rubens Krischke, a adoção de uma tarifa-teto nem sempre significa que a companhia oferecerá aos clientes bilhetes com preços mais acessíveis.
"O consumidor precisa ficar em alerta e procurar as melhores ofertas antes de efetuar a compra da passagem. Quanto mais cedo ele se programar, maiores são as chances de encontrar valores vantajosos", diz Krischke, destacando que o consumidor está cada vez mais consciente de seus direitos.
O especialista lembra que a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) autorizou, na última quinta-feira (16), 1.973 voos no período da Copa do Mundo, número que representa um aumento de 1% em relação à malha aérea vigente no Brasil. "A expectativa é que, com uma quantidade maior de voos, a livre concorrência entre as companhias, gerando vantagens para o consumidor que pesquisar", acrescenta.
Gol e Tam
Até agora, Gol e Tam não anunciaram tarifa-teto para os voos realizados na época da Copa do Mundo de 2014, embora já tenham mostrado desconforto com a decisão das companhias concorrentes. O consumidor que comparar os valores atuais das duas companhias encontrará variações consideráveis.
Por enquanto, para quem mora no Nordeste e pensa em viajar para assistir a jogos da seleção brasileira e economizar dinheiro, é mais vantajoso escolher a Tam ou Avianca. Levando em consideração as tarifas das quatro companhias para o dia11 de junho, os valores oscilam de 30,9% a 139,2%.
No site da Gol, a maioria das passagens das capitais nordestinas para São Paulo, com saída para a mesma data, vale R$ 1.299. Apenas os trechos Salvador/São Paulo (R$ 819) e Aracaju/São Paulo (R$ 1.299) apresentam preços diferenciados.
Na Tam, os valores dos bilhetes entre aéreos variam de R$ 491 a R$ 992, conforme informações do site da companhia, apuradas na manhã de ontem.
Vale destacar que os preços levados em consideração pela reportagem são referentes apenas aos trechos de ida, das capitais nordestinas para São Paulo, no dia 11 de junho. Por isso, a pesquisa nos sites das empresas aéreas é fundamental para o consumidor que busca economizar ao máximo, seja em viagens para ver partidas da seleção brasileira ou dos demais times.
Raone Saraiva
Repórter - Diário do Nordeste
O número representa 42% da malha área do país para o período em questão. Segundo a Anac, serão controlados 25 aeroportos na malha aérea da Copa -- nas 12 cidades-sede do Mundial e outros 13 aeroportos até 200 quilômetros de distância das sedes. “Os novos voos foram concedidos de acordo com a capacidade dos aeroportos”, afirmou Guaranys. “Ainda há espaço para novos ajustes e novos voos. Este acréscimo não representa sobrecarga do sistema”.
As rotas que mais receberam voos na malha aérea especial da Copa foram de Brasília para Guarulhos (na Grande São Paulo), com 288 novas opções horários, de Fortaleza para Guarulhos, com 205, de Santos Dumont para Campinas, com 284, de Natal para Guarulhos, com 105, e de Recife para Guarulhos, com 105 novas opções de voos. O superintendente da Infraero Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária, que administra o Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, Alexandre Oliveira, confirmou ontem que a Paraíba deverá ser contemplada com voos novos durante o período da Copa do Mundo.
“Hoje (ontem) recebi algumas ligações de Brasília sobre os novos voos e acredito que tenhamos alguma coisa confirmada até a próxima semana”, revelou o executivo. De acordo com o superintendente, o aeroporto Castro Pinto tem sido monitorado pela Anac - Agência Nacional de Aviação Civil para a possibilidade real de atender a demanda das companhias aéreas durante a competição de futebol. A proximidade do aeroporto com Recife e Natal seria o maior trunfo da Paraíba para receber novos voos, já que se encontra em localização estratégica.
A Anac também avaliou o impacto na infraestrutura dos aeroportos. “Ainda não recebi nada oficial, isso deve acontecer na próxima semana, mas estamos otimistas quanto ao aproveitamento do aeroporto por uma série de fatores e possibilidades”, enfatizou Alexandre Oliveira. Segundo ele, o aeroporto tem plenas condições de atender à demanda das companhias e dos passageiros que circularão o Brasil durante a Copa do Mundo.
Via | Fábio Cardoso com Agência
A companhia aérea Azul inicia novo voo no Aeroporto João Suassuna, em Campina Grande, a partir da próxima segunda-feira (06). O voo sairá do Aeroporto de Confins, na Grande Belo Horizonte (GC) às 12h26 e chegará na cidade paraibana às 14h50, de onde seguirá para Petrolina (PE), com chegada prevista para às 15h26. De Pernambuco, o voo segue de volta para Belo Horizonte, com chegada às 18h50.
De acordo com a direção da agência da Delta Tour Viagens, instalada no aeroporto de Campina Grande, o novo voo abre a possibilidade de novas e mais conexões para os passageiros, tendo Confins como o Hub (base) da Azul para novos deslocamentos.
A aeronave a ser utilizada pela companhia aérea será um jato Embraer-190, que tem a capacidade de atender até 106 passageiros.
De acordo com a direção da agência da Delta Tour Viagens, instalada no aeroporto de Campina Grande, o novo voo abre a possibilidade de novas e mais conexões para os passageiros, tendo Confins como o Hub (base) da Azul para novos deslocamentos.
A aeronave a ser utilizada pela companhia aérea será um jato Embraer-190, que tem a capacidade de atender até 106 passageiros.
Via | Turismo em Foco - Fabio Cardoso
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