Um avião da empresa aérea Azul, que iria de João Pessoa para Salvador, precisou retornar ao Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, localizado em Bayeux, na Grande João Pessoa, na manhã desta terça-feira (10).
Segundo o superintendente da Infraero, Alexandre Oliveira, o retorno foi motivado por um problema mecânico que se apresentou após a decolagem e a aeronave teve que retornar. Estavam a bordo 52 passageiros.
As primeiras informações confirmadas pela assessoria da própria Infraero davam conta de que o voo vinha de Salvador e de que tinha sido necessário fazer um pouso forçado.
Alexandre Oliveira afirmou ainda que não houve feridos. "Com relação ao problema mecânico, não podemos detalhar porque isso compete à Azul. No entanto, temos informações de que nenhum dos passageiros correu risco", afirmou.
Ainda de acordo com o superintendente, todos os passageiros estão na sala de embarque recebendo assistência e embarcarão ainda hoje para Salvador. "A aeronave passa por manutenção e, após esse processo, todos os passageiros embarcarão", completou.
Várias equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foram acionadas porque os passageiros entraram em pânico. A empresa aérea Azul confirmou o incidente, mas ainda não forneceu mais detalhes do problema apresentado.
Via | Turismo em Foco
Os passageiros da TAM Linhas Aéreas ganharam um diferencial em seus voos. Durante a viagem, todos podem assistir a uma reportagem especial produzida sobre a Paraíba, que reforça a beleza de seus pontos turísticos. A matéria tem mais de 7 minutos e mostra 'os segredos das pedras' do itacoatiaras de Ingá.
Veja o link da matéria do TAM nas Núvens que tá sendo exibido em todos os vôos da TAM destacando a Paraíba
https://www.youtube.com/watch?v=Q4NuRt0jtMA&feature=c4-overview-vl&list=PL8EqC8kqJnhoHzrB7ZvCeDNXpXnXtgQrP
Via | Redação/Turismo em Foco
A Companhia Aérea Azul está distribuindo para público da Feira das Américas (ABAV 2013), em São Paulo, a edição de setembro da sua revista de bordo. O principal destaque da edição é o ‘Destino Paraíba’. São oito páginas que apresentam para os agentes de viagens e passageiros da companhia aérea a diversidade cultural, étnica e territorial da Paraíba. O leitor tem à sua disposição um texto informativo e ao mesmo tempo literário sobre história, geografia
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O jornalista Fernando Menezes e o fotógrafo José Mária Martinez estiveram visitando as cidades de João Pessoa, Cabedelo, Conde, Areia, Cabaceiras e Ingá no mês de agosto. A Empresa Paraibana de Turismo (PBTur) ofereceu apoio logístico para a equipe visitar os atrativos turísticos previstos no roteiro.
O diretor de Marketing da PBTur, Temistocles Cabral, que está em São Paulo participando da ABAV 2013, informa que a revista de bordo da Azul tem uma tiragem média de 90 mil exemplares e um público leitor estimado em 1,5 milhão de passageiros. “ Com a distribuição durante a feira para os agentes de viagens, não tenho dúvidas que iremos potencializar o Destino Paraíba junto ao consumidor final”, avalia.
A presidente da PBTur, Ruth Avelino, disse que a decisão de produzir uma ampla reportagem sobre a Paraíba partiu da editoria da revista. “Isso mostra que nosso destino turístico vem se tornando uma realidade. Não tenho dúvidas de que teremos um excelente resultado no fluxo de turistas para nosso estado”, afirmou.
Via | Secom Paraíba/Turismo em Foco
A reunião entre o ministro- chefe da Secretaria da Aviação Civil, Moreira Franco, o governador Wilson Martins e o prefeito de Teresina, Firmino Filho, na noite de ontem, dia 5, em Brasília, resultou na criação de uma comissão que virá a Teresina para analisar propostas de intervenção na estrutura do Aeroporto Petrônio Portela. A comissão será composta por representantes do Governo do Estado, prefeitura Teresina, Secretaria de Aviação Civil e Infraero.
O terminal aeroportuário deverá contar com estruturas complementares como pátio e pontes de embarque. A intenção é avançar o mínimo possível no processo de desapropriação de casas na região, promovendo um menor impacto social. O recurso previsto para as obras é de R$ 619 milhões, que deverão ser liberados gradativamente. “Vamos trabalhar da forma menos agressiva possível em relação às famílias que moram ali e pensar em longo prazo na construção de um novo aeroporto adequado à demanda futura”, afirmou o governador Wilson Martins.
Paralelamente à reforma do atual aeroporto, serão feitos estudos para a construção de um novo terminal em uma área mais afastada do centro da capital. “Teresina precisa de um aeroporto maior e melhor, de preferência em um novo local, para que sejam contornados os desafios de mobilidade urbana e termos uma cidade melhor organizada”, defendeu Firmino Filho.
O ministro Moreira Franco garantiu empenho da Secretaria da Aviação Civil em solucionar o problema do aeroporto de Teresina, que se assemelha a outras capitais do país, onde os terminais estão envolvidos pela estrutura da cidade. “Precisamos de uma resposta rápida que seja tão significativa a ponto de o sentimento da população que seja um novo aeroporto. Paralelamente, vamos buscar um outro local”, garantiu.
Repórter: Karliete Nunes - Jornal O DIA
A empresa espanhola Indra se adjudicou o contrato para equipar tecnologicamente a torre de controle do aeroporto da cidade de Natal, que foi o primeiro terminal aéreo concedido a uma empresa privada no Brasil, informou nesta terça-feira a multinacional. O contrato assinado nesta terça-feira compromete a Indra a oferecer os sistemas de gestão automatizada da torre de controle do aeroporto de São Gonçalo do Amarante, segundo um comunicado da companhia, que é uma das principais empresas de consultoria e tecnologia da América Latina e Europa.
A Indra foi escolhida mediante um concurso pelo consórcio Inframérica, um grupo do qual faz parte a empresa argentina Corporação América e que em 2011 adjudicou a concessão para construir e operar por 25 anos o aeroporto de São Gonçalo do Amarante, um dos municípios da área metropolitana de Natal.
O contrato inclui a provisão de uma Estação Integrada de VHS, de um Sistema de Comunicação de Voz, de um Sistema Integrado de Torre de Controle, de um Sistema de Gestão de Torre de Controle e do Sistema de Gravação e Reprodução de Áudio, afirma a empresa. O projeto equipará o aeroporto de Natal com as tecnologias mais modernas de "automatização das rotinas operacionais típicas de torres de controle", assegura a Indra, cujos sistemas, segundo a nota, já estão instalados nas torres de controle de alguns dos mais modernos aeroportos do mundo.
O contrato representa o primeiro da Indra no setor aeroportuário no Brasil e reforça a presença da empresa no mercado latino-americano, segundo o diretor de Air Traffic Management (ATM) e Aeroportos da empresa no Brasil, Sérgio Martins. A empresa espanhola, no entanto, já tinha se adjudicado em 2011 um contrato para vender dois radares móveis para a Comissão de Implantação do Sistema de Controle do Espaço Aéreo (Ciscea) do Brasil.
"Estamos investindo para atender a crescente demanda de modernização aeroportuária do Brasil, impulsionada principalmente pelos grandes eventos esportivos previstos para os próximos anos", afirmou Martins ao se referir à Copa do Mundo de 2014 e dos Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro em 2016.
O aeroporto de Natal, cuja entrada em operação está prevista para abril de 2014, terá capacidade para atender 6,2 milhões de passageiros por ano, o que o transformará no quarto maior do país. O Governo espera que o terminal gere novas oportunidades de negócios para as empresas do estado do Rio Grande do Norte e de toda a região nordeste do Brasil, e que aumente o turismo em um litoral que já conta com importantes balneários e sol o ano todo. EFE cm/ff - R7
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